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留言编号:201709161 【西峰区】 【交通】 IP:27.225.*.*(甘肃省庆阳市) 2017-09-16
关于交通协管员工作情况的意见
尊敬的交通、社保部门领导:
由于城区内供暖改造工程实施中,所以城区内各条可通行的道路,承载能力均收到考验,行驶缓慢,堵车等问题,比较明显。
最近,城区内出现了诸多的交通协管员,对于缓解交通通行情况,解决下岗、低收入家庭收入情况,无疑是一件很好的政府行为。但是是通过每天往返城区内的各条主干道的驾驶员来说,这倒未必是好事情。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》,第四十七条 机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
政府设置的这些协管员岗位,也正是在落实和实施这条法规,但是由于城区内车辆保有率上升,施工等原因。各条道路机动车行驶也异常缓慢。不知道是教条主义,还是态度过于认真,导致的问题是,我们的协管员,在工作的过程中,只顾着让机动车礼让行人,而没有关注到此刻的机动车通行情况,以及行人的数量情况。我们很多的协管员,发现有一两个行人需要通过人行横道的时候,不管此刻机动车通行情况是否良好,会立马做出反应,制止机动车通行,让本来很拥堵的机动车道,发生新的小规模拥堵。以九龙路为例,从解放路东口红绿灯到公园门口红绿灯路口,全程人行横道共有7处,这7处小规模的拥堵,足以加重整条公路的通行压力。
我个人建议,有关部门能对上岗的协管员,进行行之有效的培训,在确保行人安全通行的情况下,也要保证机动车的通行,我觉得整条机动车行驶道,不一定仅仅为了一个行人,而减缓通行,是不是可以让协管员,注意下让行车凑车一定的小规模,再制止机动车通行,既保持行人的安全通行,又保证机动车的行驶效率。

以上个人意见,不一定正确,如果有关部门觉得有效,也算是我为政府建言献策,如果不正确,还望领导海涵。
该网友的留言由【西峰区政府办公室】在 2017年09月21日 办理回复

网民朋友:

您好!感谢您对我区关心和支持,您的建议我们已经转到交警部门参考落实。

庆阳市西峰区人民政府
2017921

 
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